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[交流] 终于都承认比亚迪销量了

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终于都承认比亚迪销量了

过年回来一看,这里风水变了。
QT们都承认比亚迪销量高了。
太难得了。。。。。

然后又说比亚迪都卖到小地方 农村了。呵呵。

就是全卖到二三线城市又如何?
农村包围城市在中国总是成功的。
我早说过,汽车的最大市场在二三线城市。
二三线城市每月2000多养一辆车一点也不累。
大城市每月5000养车也养不起。更不用说交通拥堵了。
大城市的房价严重挤压了汽车消费能力。
大城市更适合发展公共交通工具。

通用五菱和长安每月十几万的销量。培养了大批二三线城市 农村的司机。
再过几年收入高了,换轿车了。那时候二三线城市农村完全压倒一线城市才真正来到。

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比亚迪F3上年是销售冠军..虽然比亚迪很多山寨,F0,F3,F6...但是便宜就是硬道理..

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过年回家发现好多自由舰和F3,我以前也在质疑,因为在南京F3不是很多。

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嗯,我们小区也常能看到BYD F0 F3都有
现在人好像都富了
过年回家,发现到处都是开车的,路都不好走了

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虽然自己不开这车,但是一直感觉BYD的性价比很高,后来再一次和朋友的交谈中,才知道BYD有一个绰号太不好,所以现在有很多人不好意思去买。

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主要是便宜,市场策略也非常的狠,套了大量的经销商的钱

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很多改标的,所以一般人看不出来,虽然销量很大,但是口碑一直不怎么好啊

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我向来觉得卡罗拉在我们这里绝对要比比亚迪的任何车型都多,甚至可抗衡byd的全部车型销量,冠军我不知道从何算起

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比亚迪在二三线城市在广大的县城农村实在是太多了!第一个月成为销量冠军时是质疑,连续几十个月销量冠军,这就无可置疑了。

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在国产汽车、日韩系汽车里,F3是相当的不错的!
首先,是用料足!结实实在,适合于中国国情的公路。
其次,安全性高,结对优于日韩系汽车,“刹车优先”绝大多数日韩车没有装,而比亚迪有!
最后,价格合理,从性价比上看,F3绝对占优,这也是为什么广大车友都选择他的原因所在。

支持民族工业!
就像支持当年的国产电视机一样!
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  • wwwerw 金币 +3 回复认真,鼓励! 2010-2-25 11:02

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